Print

w w w . h a a r e t z . c o . i l

המחוזית הקפיאה בניית מחלף בכניסה למרינה בחיפה: מנוגדת לתוכנית המתאר לחופים

_{שמול אבי}

רצונה של עיריית חיפה לקבוע עובדות בשטח, עוד לפני השלמת ההליך התכנוני,
נתקל בשבוע שעבר בקושי מפתיע בוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה חיפה. הוועדה
הורידה מסדר יומה את בקשת עיריית חיפה להקים מחלף שיקשר את רחוב אלנבי
לכביש החוף, לשכונת בת גלים, לבית החולים רמב"ם ולמרינה העתידית. זאת,
מאחר שתוכנית העירייה מנוגדת לתוכנית המתאר לחופים (תמ"א 13), האוסרת
על בנייה במרחק של 100 מטר מקו המים.
העירייה, המשקיעה כ-60 מיליון שקל בשנתיים האחרונות בהקמת המחלף, קידמה
את התכנון לצד הביצוע.
"הדבר לא יגרום להפרעה מהותית בתוכניותינו", אומר בתגובה מהנדס העיר
חיפה, ד"ר יעקב רוט. "הביצוע הנוכחי יכול להימשך, בהתבסס על תוכניות
מאושרות. נאלצנו להגיש תוכניות חדשות, כדי להתאים את הבנייה לסטנדרטים
מודרניים. הרמפה לבת גלים והגשר לשדרות ההגנה מופיעים בתוכניות עתיקות
ואנו פועלים לפיהן. אני מאמין שוועדת התכנון הבודקת את פיתוח החופים
בחיפה תמצא פתרון ולבסוף נקבל גם הקלה מתמ"א 13".
כפי שהדברים נשמעו בוועדה המחוזית, תידרש העירייה כעת לקבל גם את אישור
המשרד לאיכות הסביבה. בין היתר, יידרש המשרד לבדוק את ההשפעה של הצבת
עמודי בטון בתוך המים. המחלף עתיד לשנות את אופי החיים בבת גלים, השכונה
המבודדת ביותר בחיפה. התנועה הדלילה בכביש לאורך הים, עתידה להשתנות
עם הקמת המחלף, מאחר שמשאיות יתחילו לנסוע דרך השכונה, בדרכן לנמל.
"אני אעצור את התוכנית באמצעות בתי משפט", אומר בתגובה חבר מועצת העיר,
האדריכל שמואל גלבהרט. "זו שערורייה. מדובר בתוואי נוף ייחודי שניתן
היה לבנות בו מחלף בלי להרוס את המקום. יש כאן חידה: אם יש תוכניות
מאושרות, בשביל מה פנו לוועדה המחוזית? ואם המחוזית פסלה את התוכנית,
איך זה שאין כל בעיה?
"מצנע כבר יצק את העמודים שיישאו את הגשר, בתקווה שיתחילו להיקבע עובדות
לקראת הקמת המרינה. פסילת התוכנית תחייב את הריסת העמודים. מעניין יהיה
לראות את העירייה מוציאה צווי הריסה לעצמה".
רוט מגיב על הדברים בביטול. "הבריטים הכינו תכניות מדויקות ביותר",
הוא אומר. "התכנון המנדטורי קדם לתמ"א 13, שאינה יכולה לבטל את התוכניות
שהיו בתוקף לפניה. לא תהיה בעיה בביצוע".

_{פורסם בתאריך- 01/04/2001}